Berbagi sintetis 'pasar 35 juta metrik ton pelumas
global diperkirakan akan tumbuh dari 10 persen
pada 2009 menjadi 12,5 persen pada 2019,
menurut sebuah studi baru dari Kline & Co,
didorong oleh permintaan OEM teknis untuk
sintetis dan pertumbuhan tinggi- kualitas dasar
minyak.
Pada 2014, proyek Kline sintetis penuh dan semi-
sintetis bersama-sama akan mencapai 11 persen
dari pasar pelumas global yang diperkirakan total
40 juta metrik ton saat itu. Pelumas sintetis
termasuk dalam penelitian ini adalah yang dibuat
dengan ester, glikol polialkilena, polyalphaolefin,
API Kelompok III, ester fosfat, silikon dan lainnya.
Di sisi industri, sekitar 8,5 persen dari 15,8 juta
metrik ton pelumas dikonsumsi dalam 2009
terdiri dari sintetis, naik dari 8,1 persen pada tahun
2007. Dalam kategori pelumas komersial
otomotif, sintetis menyumbang 5,4 persen dari
permintaan metrik ton 10,5 juta pada 2009, naik
dari 4,8 persen pada tahun 2007. Sintetis terdiri
19,3 persen dari 8,8 juta ton permintaan global di
pasar konsumen pelumas otomotif pada tahun
2009, dibandingkan dengan 18,1 persen pada
tahun 2007. Angka sintetis mencakup baik
pelumas penuh dan semi-sintetik.
Penelitian Kline, "Pelumas Sintetis global 2010:
Analisis Pasar dan Peluang," menemukan
kawasan Eropa menjadi konsumen terbesar
sintetis dengan volume, dengan pelumas sintetis
akuntansi untuk 22,2 persen dari konsumsi
pelumas total 2009. Di Amerika Utara, pelumas
sintetik memukul permintaan 10,8 persen pada
2009.
Dan di wilayah Asia-Pasifik, pangsa
pelumas sintetis pelumas permintaan total
mencapai 6,4 persen pada 2009, ditemukan.
Untuk minyak penumpang mobil, sintetis dan
semi-sintetis menyumbang sekitar 22 persen dari
konsumsi global pada 2009. Permintaan penuh
dan semi-sintetik Eropa PCMO menyumbang 50
persen dari pasar di tahun 2009. "Untuk Eropa,
yang menarik adalah bahwa mereka tidak
membatasi rekomendasi sintetik hanya untuk
premi tinggi atau kinerja mobil, tapi kami juga
melihat pasar massal kendaraan
merekomendasikan penggunaan sintetis," kata
Geeta Agashe, wakil presedient dari Kline & Co
'energi praktik penelitian s. "Ada permintaan
konsumen untuk menguras minyak interval
diperpanjang, biaya pemeliharaan yang lebih
rendah dan manfaat lingkungan."
Perubahan di Amerika Utara diharapkan untuk
menimbulkan permintaan yang lebih besar untuk
sintetis. Contohnya termasuk Toyota dan Honda
merekomendasikan oli motor multigrade 0W
untuk 2011 model mereka, bersama dengan
pengenalan General Motors 'proprietary spesifikasi
Dexos1 oli motor.
Hampir 20 persen dari kebutuhan PCMO di Asia-
Pasifik terdiri dari jenis sintetik pada tahun 2009,
Kline ditemukan. Agashe mencatat bahwa GM
menjual lebih banyak mobil di China ketimbang di
Amerika Serikat. "Seperti OEM mengirim lebih
banyak kendaraan di luar Amerika Utara, di luar
Eropa, kita akan melihat peningkatan permintaan
untuk sintetis dan campuran sintetis berasal dari
bagian yang muncul dari dunia," kata Agashe.
"Kami benar-benar merasa ada akan menjadi
perubahan besar dalam banyak, muncul banyak
bagian dunia, mengubah kebutuhan mereka dari
menggunakan monogrades untuk multigrades
viskositas tinggi, dan kemudian dari itu banyak
generasi lompatan hak untuk 5W atau bahkan
0W."
Di Afrika dan Timur Tengah, "ada bagian tertentu
dari populasi mengemudi mobil premium, seperti
Mercedes dan BMW, dan mereka benar-benar
diharapkan dapat menciptakan peningkatan
permintaan untuk sintetis," kata Agashe,
meskipun daerah tersebut menunjukkan
permintaan yang sangat sedikit untuk sintetis
PCMO pada tahun 2009.
Rating: 100% based on 99998 ratings. 5 user reviews.
Ditulis Oleh 20.02
0 komentar:
Posting Komentar